1. Kompresor zraka treba biti parkiran daleko od pare, plina i prašine. Usisna cijev treba biti opremljena uređajem za filtriranje. Nakon što je kompresor zraka na mjestu, potrebno je koristiti simetričnu
2. Uvijek držite vanjski dio spremnika čistim. Zabranjeno je zavarivanje ili vrući rad u blizini spremnika plina. Spremnik plina testira se na tlak vode jednom godišnje, a ispitni tlak je 1,5 puta veći od radnog tlaka. Barometri i sigurnosni ventili moraju se pregledavati jednom godišnje
3. Operater bi trebao biti posebno obučen, mora u potpunosti razumjeti strukturu, performanse i funkciju kompresora zraka i pomoćne opreme, te biti upoznati s postupcima rada i održavanja
4. Operateri bi trebali nositi radnu odjeću, a lezbijke trebaju stvari svoje pletenice za kosu u svoje radne kape. Strogo je zabranjeno piti i raditi, ne baviti se ničim što nije povezano s operacijom, ne ostavljajte radno mjesto bez odobrenja i ne odlučite zamijeniti rad nelokalnih operatera bez odobrenja
5. Prije pokretanja kompresora zraka, obaviti inspekciju i pripremu rad u skladu s propisima, obratite pozornost na otvaranje svih ventila spremnika zraka. Nakon pokretanja dizelskog motora mora se provesti rad grijanja male brzine, srednje brzine i nazivne brzine. Obratite pozornost na to jesu li očitanja svakog instrumenta normalna prije nego što mogu raditi s opterećenjem. Kompresor zraka treba postupno povećavati kako bi se pokrenulo opterećenje, a svi dijelovi mogu raditi pri punom opterećenju tek nakon što je normalno.
6. Tijekom rada kompresora zraka, obratite pozornost na čitanje instrumenta (posebno čitanje barometra) u bilo kojem trenutku, slušati zvuk svakog dijela, a ako pronađe abnormalne uvjete, treba ga odmah zaustaviti radi pregleda. Maksimalni tlak zraka u spremniku plina ne smije premašiti pritisak naveden na natpisnoj pločici. Svaka 2 do 4 sata rada, kondenzatno ulje i ventil za ispuštanje vode intercoolera i spremnika za zrak treba otvoriti 1 do 2 puta. Dobro čišćenje stroja. Nakon dugotrajnog rada kompresora zraka, zabranjeno je isprati hladnom vodom
7. Kada se kompresor zraka zaustavi, ispušni ventil spremnika za zrak treba postupno otvarati, tlak se polako smanjuje, a brzina dizelskog motora se smanjuje u skladu s tim, tako da kompresor zraka radi bez opterećenja i niske brzine za 5-10 sekundi. Nakon što se kompresor zraka zaustavi, dizelski motor nastavlja raditi pri niskoj brzini 5 sekundi prije zaustavljanja. Zimska temperatura je niža od 5 stupnjeva, rashladnu vodu bez antifriza treba ispustiti nakon isključivanja
8. Prilikom čišćenja peraja, nije dopušteno ukloniti mrlju ulja cjevovoda izgaranjem. Radovi održavanja kao što su čišćenje i zatezanje moraju se obaviti nakon isključivanja. Kada puše dijelove komprimiranim zrakom, strogo je zabranjeno uperiti tuyere prema ljudskom tijelu ili drugoj opremi kako bi se spriječile ozljede ili oštećenja
9. Periodički (tjedno) provesti ručno ispitivanje ispušnih plinova na sigurnosnom ventilu spremnika plina kako bi se osigurala sigurnost i učinkovitost sigurnosnog ventila
10. Obaviti dobar posao od čist stroj. Nakon dugotrajnog rada kompresora zraka, zabranjeno je isprati hladnom vodom
